Путешествие в Туманный Альбион
и в столицу Баварии
за новостями игрового мира и штучками от ATI
(фоторепортаж для занесения в летопись)

СОДЕРЖАНИЕ

1. Предварение
2. Первый день: 16 ноября - полет в Туманный Альбион - это стОит посмотреть
3. Первый день: 16 ноября - прилетели и тут же на Бейкер-стрит
4. Первый день: 16 ноября - Вечерний Лондон с высоты London Eye
5. Второй день: 17 ноября - Утро, вокруг Gaming Summit
6. Второй день: 17 ноября - Вечер, прогулка по городу
7. Третий день: 18 ноября - Букингемский дворец и иные королевские развлечения
8. Третий день: 18 ноября - Вечер, ливень, сильный ветер, все залито водой... и Tower
9. Четвертый день: 19 ноября - Солнечный день и поход в центр Лондона
10. Четвертый день: 19 ноября - Солнечный Лондон с высоты London Eye
11. Четвертый день: 19 ноября - Прогулка по набережной до Tower
12. Четвертый день: 19 ноября - London Tower!
13. Четвертый день: 19 ноября - London City
14. Четвертый день: 19 ноября - Усталый, усталый вечер, но море впечатлений...
15. Пятый день: 20 ноября - Гайд-парк и прогулка до больших музеев
16. Пятый день: 20 ноября - Исторический и Научно-технический музеи
17. Пятый день: 20 ноября - Вечерняя вылазка в центр города
18. Шестой день: 21 ноября - Автобусная прогулка, и снова пасмурно в Лондоне
19. Седьмой день: 22 ноября - Прощание с Лондоном
20. Седьмой день: 22 ноября - Аэропорт Heathrow и прилет в Мюнхен
21. Восьмой день: 23 ноября - Вокруг ATI Technology Days...
22. Девятый день: 24 ноября - Утро в Мюнхене и отъезд
23. Девятый день: 24 ноября - Полет обратно в Москву

Девятый день: 24 ноября - Утро в Мюнхене и отъезд

Вот так всегда! Как только уезжать или приезжать - солнечная погода, а как погулять - дожди. Проснулся в 8, смотрю - ясно на улице (кстати, Smart-машинок уже стало две :-)). Пытался Андрея уломать пойти со мной прогуляться (отъезд в 10 ведь) - ни в какую. Он спать хочет и все.

Ну что ж, пошел я один. Я еще вчера заприметил, что около нас - большой мост, и якобы через железную дорогу. А я уже писал ранее, что это моя слабость, и потому я пошел на мост - поснимать местный железнодорожный транспорт (тем более немецкий: у меня до сих пор дома есть модели на 16 мм ширины колеи от PIKO (из бывш. ГДР)).
>

Вернувшись на главную дорогу, я пошел по направлению в центру. Разумеется, времени было мало (плюс я потратил на завтрак минут 20), поэтому я планировал на первом большом перекрестке - свернуть, походить там и вернуться.

Заодно я заснял и местные трамваи, по линиям которых ходит три поколения вагонов (мне удалось заснять только два).

Надо сказать, что улицы очень чистые, и на тротуарах есть специальная разметка: левая сторона для велосипедистов, правая - для пешеходов. Причем, следует строго соблюдать это: велосипедисты очень раздражаются, когда видят людей на «своей» полосе.

Все вышло по плану: после 500 метров ходьбы встретился перекресток, за которым справа была большая площадь, окруженная старинными зданиями. Что успел - то заснял :)

Время уже 9:20 - надо поторапливаться... Последние снимки Мюнхена....

В 10 часов мы уже ждали такси у входа в отель. Оно пришло по расписанию, и мы тронулись в путь домой...

По пути было много пробок, но нас по времени это особо не беспокоило, хотя вот по поводу оплаты - евро скакали как ненормальные, даже если еле-еле двигались.

НА пути встретились оригинальной формы стадион (еще со времен Олимпийских игр), и сооружение, похожее на ветряную мельницу, но точного назначения не знаю.

Девятый день: 24 ноября - Полет обратно в Москву

Первая сложность была с тележкой для багажа.. Ни в одном аэропорту не была она платной. Здесь же, если хочешь взять - плати 1 евро. Причем, автомат по продаже аренды еле работает. Интересно, что в соседнем зале прилетов - их можно бесплатно набрать сколько угодно. Видимо, особый немецкий сервис. Вторая - мы мотались по огромному залу - пытаясь понять, в каком секторе нам регистрироваться, ибо нужный нам «B» был в нескольких местах. Но все же мы нашли, сдали багаж, пошли на паспортный контроль и «шмон».

Должен сказать, что шмон был капитальным, даже обувь заставляли снимать и просвечивали ее. Но вот мы все благополучно миновали, и оказались в зале ожидания. Слава Богу, тут заранее было все известно: гейт и прочее. Самолета нашего пока еще нет.

Пока ждали, Андрей решил поиграть в любимый пин-пинг (ой, Pinball :-))) - на снимке справа... И в это время подали наш самолет (на снимке слева).

Удачно «загрузившись» в самолет, стали ждать отлета. Я с тревогой и интересом стал ждать появления нашего багажа. Слава Богу, что он был упакован в контейнеры, и потому падение сумки какой исключалось (а то я видел уже несколько раз неприятные сцены, когда падали чемоданы, и их находили уже после).

Внимание! Разгон! Прогулка по огромному аэродрому с массой поворотов и маневров! Сильный разгон! Взлет!

И вот мы уже поднимаемся выше облаков... Красиво...

Вдали видны Альпийские горы. Я даже заснял их дважды (один раз с приближением).

Пролетаем над Германией...

Поднимаясь чуть к северу, захватываем Дунай (слева), и летим над Чехией, которая уже местами покрыта снегами.

Приближаемся к Польше... А за ней уже сплошная пелена облачности, поэтому Белоруси уже не увидим.

Солнце садится сзади самолета (ведь летим на восток), облака становятся все более красноватыми. Под нами большой циклон, тот самый, что принес в европейскую часть России снегопады и метели.

Скоро уже совсем темнеет. Андрей мирно общается с американцем, который на третьем месте в нашем ряду. Обучает его наиболее распространенным русским словам. Заодно травим анекдоты.

Садимся... Впереди видно одно большое зарево, которое показываем американцу, на что он охает и спрашивает - что там такое... А это Москва... Вот мы и приехали!