Часть5

Два острова в тропиках:
Сингапур и Бинтан (Индонезия) -
что они значат в моей жизни? 11-26 марта 2008

СОДЕРЖАНИЕ

Часть5: Поездка на метро по городу, а также Discovery Centre и Парк птиц

Да, наверно мне еще далеко до настоящих путешественников, не хватает напора, может даже уверенности... Между окончанием написания предыдущей части и этими строками прошло довольно много времени (хотя если кто читает все части подряд, этого не заметит), было время на обдумывание, а также случился ряд событий, позволивших взглянуть несколько иначе на прошлые дни, проведенные в Сингапуре. Жизнь заставила посмотреть иными глазами на жизнь в чужой стране, обострить взгляд на том, чего не видно замыленным туристическим глазом, то есть на то, как живут и чем живут простые люди, каков ритм движения всей машины государства.

Да, поэтому в этой части рассказа туристическое место будет, но всего одно, Парк птиц.

А начну с того, о чем уже выше сказал: я не настоящий путешественник, подчас не хватает самоуверенности. Я решил поехать на север Сингапура, где ни разу не был. И вообще попасть на северные пляжи и парки типа Pasir Ris. А может и посмотреть как оттуда попасть на остров Ubin, находящийся в проливе между Сингапуром и Малайзией. Для того спустился в метро и посмотрел на себя через зеркало в потолке на эскалаторе. Ничего подозрительного не увидел, потому поехал дальше.

Надо сказать, что в Сингапуре живет множество наций, но львиную долю составляют малайцы и китайцы. И если в отнощении китайских детей я не раз высказывался в плане их разболтанности, развязности и даже распущенности, когда они могут орать, вопить, кричать, серьезно беспокоя окружающих, а родителям на это наплевать; то малайские дети явно иные. Они более воспитаны, скромны и очень часто обаятельны.

Вот такой ребенок стоял напротив меня в вагоне метро, делал «пятачки» из своего носа в стеклянной боковине сиденья, и не сразу заметил, что я его снимаю. Он достаточно быстро смутился, но не убежал, а с интересом смотрел, как я снимаю что-то еще, а потом убираю камеру. Его родители рядом стояли, явно мусульманская семья. Пример очень показателен, как можно по-разному воспитывать детей, чтобы они не считали себя принцами и королями, а все бежали исполнять их прихоти, что я много раз видел среди китайского населения. Увы.

Поезд быстро перемещался к северу, мимо пробегало много культовых сооружений, где по соседству можно встретить как буддисткие храмы и заведения, так и христианские, причем многочисленных концессий (по-моему, в Сингапуре представлены почти все ветви христианства).

Проезжал я и мимо офиса полицейского отряда CISCO, не путать с известной сетевой компанией. Тут и офис, и их школа, и прочее прочее прочее. Короче, почти вся полиция в Сингапуре - выходцы этого учреждения.

Понятно, что народ любой страны должен где-то жить. В каких-то странах это хижины, в каких-то домики на сваях. Поскольку Сингапур - страна очень маленькая, размеры острова не столь обширны, да и цивилизация там на самом высоком уровне, то понятия деревень уже почти не осталось. Даже рыбаки уже живут в многоквартирных домах, а почти все острова, принадлежащие этому государству, уже заняты или под индустриальные дела, или под туристический бизнес. Это не Индонезия, где рыболовство и деревенский образ жизни доминирует над городским.

Куда поселить граждан своей страны, которые не имеют средств на покупку дорогого жилья? - Государство строит относительно дешевое жилье вот в таких домах, образуя целые спальные, как мы говорим, кварталы. Это муниципальная собственность без права приватизации. Однако квартиры можно передавать по наследству, их нельзя лишь продавать, закладывать, выставлять в качестве залога. Но можно сдавать в аренду с одним условием: одна из комнат квартиры обязана остаться за арендодателем, и ее сдавать нельзя. Учитывая, что такие квартиры имеют максимум 3-4 комнаты, таков порядок вещей помешает массово сдавать квартиры в аренду. Ведь арендатор будет понимать, что он получает жилье не в полную аренду, и потому это может многих смущать и отказываться от такого. Дома, по-нащему, гостиничного типа, то есть единые коридоры проходят вдоль всего этажа, но не внутри дома, а снаружи, по лоджиям. И входы в квартиры также оттуда. Однако как мы видим, не все дома одинаковые, поэтому разнообразность архитектуры имеется. Стены в таких домах тонкие, и потому соседей очень хорошо слышно. Увы.

В качестве небольшого отвлечения: очень часто можно встретить сочетание жилых кварталов с зелеными лесными массивами и даже болотами и озерцами. Это оставшиеся куски прежней нетронутой природы. Подозреваю, что жители соседствующих с таким домов имеют проблемы с комарами :). Хотя в Сингапуре очень строго в этом плане - с комарами ведется постоянная борьба, и все лесные массивы опрыскиваются спецрастворами, безвредными для всего остального живого мира.

А вот эти дома - это уже кондоминиумы, или просто кондо. Это коммерческое жилье, поэтому имеет улучшенные планировки и т.д. Причем, как мы видим, и дома даже разного плана. Понятно, что в высотных домах цены будут меньше, а вот в таких малоквартирных домах стоимость квартиры может зайти и за 500 000 долларов и выше.

Как правило, владельцы таких квартир их сдают, получая неплохую прибыль, ибо такую квартиру можно сдать за 1000-2000 долларов в месяц. Или даже выше. Поэтому большинство приезжающих в Сингапур на работу иностранцев живут в подобных домах, а коренные сингапурцы обитают в дешевом муниципальном жилье. Даже владельцы кондоминиумов подчас живут так, получая со сдачи в наем максимальную прибыль.


Еще есть такие вот домики, что-то вроде улучшенной квартиры в кондоминиуме, хотя мне кажется, что уже очень тесно, дворики махонькие.

То и дело встречаются жилые дома причудливых расцветок и окрасок. Вообще в Сингапуре это модно - раскрашивать здания в яркие и оригинальные расцветки, в отличие от скучных и стандартных европейских окрасок.

Приехав на конечную станцию Pasir Ris, я вышел, чтобы посмотреть местную карту и определиться - куда идти дальше, чтобы попасть в прибрежный парк. И тут оно потемнело, громыхнуло, и начало изливать на землю потоки воды. Я уже узред, на какой автобус надо сесть, чтобы добраться до побереья, даже встал в очередь, благо все автобусные стоянки - под крышей, как только потом до меня дошло, что я не взял зонт. Туча была весьма больших размеров, во всяком случае, в пределах видимости концов не было видно, и сколько оно еще будет лить - неизвестно. Как ни странно, но у этой станции метро нет своего магазинчика 7-11, чтобы купить зонт. Побегав около метро в рамках досягаемости крыш и навесов, я не нашел в продаже зонтов, даже зашел в торговый центр, однако и там как-то они не попали в поле зрения. Чего-то я сразу расстроился, и желание двигаться к берегу пропало, ибо я не знал, что и как там. А получать удовольствие от морского пейзажа, пляжа или чего там еще будет под ливнем - мне как-то не хотелось. Ну говорю я, - не путешествениик я. Вот банальный ливень уже меня спугнул, и я шмыгнул обратно в метро на поезд и поехал... нет, не обратно. А в противоположную сторону, до другой конечной - Boon Lay, откуда идут автобусы в Парк птиц.

Прибыв туда, я вспомнил, что от этой станции идут 2 автобуса: один до Парка птиц, а второй - до Singapore Discovery Centre. Первый - 194, второй - 193. Поскольку я в Парке птиц был и не раз, а во втором заведении - ни разу, решил посмотреть, что это такое.

Потому встал в очередь на 193-й автобус. Хотя, как видно по фото, очереди никакой нет.. Именно на этот автобус. :)

Автобус подошел двухэтажный. Поэтому я тут же залез наверх, благо народу почти не было, и на втором этаже вообще я был один. Правда я быстро сообразил, что конечная у автобуса называется вовсе не Дискавери Центр, а иначе. И потому надо бы у водителя спросить - как долго ехать.

В общем, вопреки рекламе, это заведение мне показалось пустым и скучным. Огромные залы и коридоры с фотографиямм, славящими Сингапур, за стеклом стоял какой-то вертолет, на огромном шаре показывали лазерное шоу. Ничего впечатляющего.

По-началу я не понял, что за цилиндрический зал такой с неким шоу, куда нельзя детей пускать. А потом понял, что это очередной антитеррористический фильм (КАК ОНИ ДОСТАЛИ!!!! Мало того, что в метро достают этими роликами, чтобы за оставленными рюкзаками следили, иначе взрыв будет однозначно, так еще и тут!).. Платформа, на которой я стоял, была вибрационной, и когда случился по сюжету взрыв, я аж подпрыгнул от удара... В общем, очередная проамериканская фигня.

В общем, только зря 10 сингабаксов отдал. Да, там еще есть iMax кинотеатр, но самый интересный фильм с акулами я уже видел, а другой фильм был бы только в 15 часов. Торчать 3 часа там - мне не улыбалось, потому я поехал обратно в Boon Lay. Снова на втором этаже 193-го автобуса.
Это строится продолжение ветки метро после Boon Lay, и новая станция скоро откроет свои двери.
Порадовал меня автобус-кошелек :-) Видимо люди - это не менее ценное содержимое такого кошелька, чем деньги. :-)
Вот я пересел на 194-й автобус и поехал уже в Парк птиц.

В Jurong Bird Park я уже был много раз, поэтому рассказывать особо нечего. В индустриальной зоне Jurong, когда усиленно вырубали леса, сносили поля и реки, до кого-то доперло, что они тут сделают просто душегубку для работников, поэтому вовремя остановились. И кусок леса остался нетронутым. Да, кусок природы и леса среди фабрик, заводов и прочих прелестей прогресса. Делать заповедник - маловат будет, делать зоопарк - уже есть и большой. Вот и придумали сделать парк птиц, причем не под сеткой, а с вольерами, сделав множество авиариев.

Парк птиц несет не только зрелищную роль, но и научно-познавательную. А также служит делу разведения редких птиц. Но в основном, конечно, парк - это зрелищное место. Понятно, что попугаи - самые смышленые и поддающиеся дрессировке и приручению, поэтому есть целый ряд вольер, в которых сидят какаду, амазоны, жако и др., подставляющие голову для почесонов, говорящие всякий бред, чему их учат посетители (типа «Hello», «How are you»), Причем многие сидят тут уже больше года (впервые их увидел еще в 2006 году во время первого визита). Успели стать более ручными, чем я видел их ранее. Часть вольеры, находящаяся на улице, весьма мала, у птиц по сути только 1 палка и несколько игрушек. А вход в темную часть вольера - закрыт. Вероятно, чтобы птица была всегда на людях. Мне такой метод очень не нравится, когда заставляют попугаев показывать себя, не давая при желании уйти вглубь.

Более прирученные попугаи, такие как ара, находятся в Парке в условиях полной свободы, имея неподрезанные крылья, и не привязанные ни к чему. Вот это мне по душе, что птицам тут хорошо, потому они и не думают улетать куда-то.

Напомню, что по кольцу по парку по монорельсу курсирует небольшой поезд, на котором можно проехать 1-2 станции (всего их 4), если знаете сразу куда вам более интересно попасть.
Как я говорил выше, парк птиц - это кусок прореженного леса, поэтому растительность поражает своей пышностью.

А вот в разделе, где представлены попугаи уже многочисленно, там огромные вольеры, и птицы в них дикие и неприрученные. Причем, чтобы не было рисков ранения пальцев, ячейки сетки очень малы, и потому чтобы заснять попугаев, надо очень изловчиться, чтобы камера фокусировалась на птицах, а не на ограде. Вот так я заснял редкий вид какаду - Инка, или майора Митчелла. А также еще более редкий - черного какаду или пальмового (это самый большой по размеру из всех какаду).

Я побродил еще немного по привычным уже дорожкам, венценосный журавль грациозно помахал огромными крыльями (вот тут видно, что одно крыло подрезано, чтобы не смог улететь).

И я поехал назад на метро. Это станция Boon Lay, конечная зеленой ветки.

И снова побежали разноцветные жилые кварталы, кондоминиумы и простые дома... Но очень подчас оригинально раскрашены. А также мне очень нравится способ отображения номера дома на нем. Идея, между прочим, очень хорошая. Интересно, как смотрелись бы наши спальные районы, если номер дома с корпусом был бы нарисован прямо на фасаде? По-моему, было бы и оригинально, и издали можно понять - какой номер дома.

Метро в Сингапуре примерно на 70% всей протяженности идет не под землей, а поверху, на эстакадах. Это и дешевле, и удобнее. Разумеется, следует учитывать климат, тут нет зимы и морозов, которые могут разрушать и полотно, и сами конструкции станций потребуют больших вложений для утеплений вестибюлей и т.п.

В Сингапуре можно встретить местные офисы многих известных транснациональных компаний.

Это небольшой буддисткий монастырь.

Я еше ранее писал, что меня восхищает обилие крытых переходов и тротуаров, когда прямо от дома можно добежать до метро или автобуса, не намокнув под дождем.
Вот еще пример оригинального размещения номера дома. :-)

В общем, в Сингапуре даже просто приятно покататься на метро и посмотреть сам город. Все очень ухожено, чисто, опрятно и даже нарядно. Какой-то парадный город просто!

Вечером по приезду в отель и после некоторого отдыха я направился в китайский квартал, Chinatowm. Выход из метро - прямо на рыночную улицу, потому она первая и попадает в кадр.

Места тут весьма красивые, много как старинных, как и красивых современных зданий с подсветкой и т.п.




Прикольное предупреждение, что несанкционированная парковка велосипедов привлечет к изъятию оных. :)

Продолжаю идти пещком от китайского квартала к отелю. Прохожу мимо огромной лужайки, где сооружена сцена и идет какой-то спекталь фольклорного плана с ужасно действующими на нервы пискляво-дребезжащими голосами. Но народу нравится, толпами стоят и смотрят.

Дохожу до реки Сингапур, на этом китайский квартал и закончился.

Прохожу мимо старой пожарной части, которая и по сей день функционирует, правда еще и исполняя роль памятника архитектуры. На небе Луна, поэтому погода ясная, не в пример утренне-дневной, которая выгнала меня с севера острова.

Прохожу мимо очередного католического храма. Приближается пасха по юлианскому календарю, поэтому во всех храмах службы идут ежевечерне.

Ну вот и отель Стамфорд. Вокруг него старый город, центр. Здесь много зданий постройки 19-го века, когда над островом владычествовала Британия. Понятно, что дома в пышном стиле тех времен, викторианской эпохи.