Потемкинская лестница (The Potemkin Stairs)

Потёмкинская лестница – бульварная лестница в Одессе, ставшая одной из главных визитных карточек города.

Лестница, спроектированная архитекторами Ф.К. Боффо, А.И. Мельниковым и К.И. Потье в 1835 году и построенная в 1837 - 1841 годах при участии инженеров Джона Уптона и Григория Морозова, представляет собой архитектурное сооружение в стиле классицизма, признанное памятником архитектуры первой половины XIX века.

В XIX - начале XX века лестница не имела официального названия, сами одесситы в разное время ее называли по-разному: лестница Николаевского бульвара, лестница при Николаевском бульваре, Ришельевская лестница, Бульварная лестница, Портовая, Большая лестница, Каменная лестница, лестница бульвара Фельдмана (с 1919 по 1941 год), Приморская, Потёмкина, Потёмкинская.

Современным названием она обязана исторической драме “Броненосец Потёмкин” – киноленте Сергея Эйзенштейна, вышедшей на экраны в 1925 году, в ключевой сцене которой детская коляска катится вниз по ступеням.

Название “Потёмкинская” стало общепринятым после Великой Отечественной войны, в 1950-е годы. До этого лестницу чаще всего называли “Приморской”, на одном из лестничных парапетов даже сохранилась чугунная табличка с надписью на украинском языке: “Приморская лестница 1841 г. Арх. Ф. К. Боффо”.

Потемкинская лестница всегда служила парадным входом в город со стороны моря, поэтому, став одним из символов Одессы, она упоминается многими известными историческими личностями

Александр Грин называл лестницу знаменитой, Жюль Верн - монументальной, Александр Николаевич Островский - единственной в своём роде, а Марк Твен - великолепной.

Лестница, ставшая одной из самых известных лестниц мира, встречается в произведениях многих путешественников, писателей и поэтов.

Сначала лестница насчитывала 200 ступеней, разделённых площадками на 10 равных маршей, но при обустройстве насыпной набережной в районе Морского порта восемь нижних ступеней были убраны, таким образом на сегодняшний день лестница состоит из 192 ступеней.

Высота лестницы составляет 27 метров, длина 142 метра, причем ее основание значительно шире верхней части – 21,6 и 13,4 метра соответственно.

Зато при взгляде сверху на панораму набережной и Морского порта создается оптическая иллюзия одинаковой ширины лестницы на всём её протяжении.

Изначально Потёмкинскую лестницу облицевали триестским песчаником серо-зелёного цвета, но после реконструкции 1933 года произошла замена на более практичные материалы: ступени сделали из серо-розового гранита, а пролеты закатали асфальтом.

Сваи и каменные арки на пилонах выступают в качестве опоры.

Дополнительную устойчивость каскаду придают анкерные связки.

Несмотря на нестабильность прибрежных грунтов, достопримечательность Одессы всё ещё находится в отличном состоянии, хотя изредка и подвергается реконструкции.

При взгляде снизу лестница представляется длиннее и больше, чем она есть в действительности, причём виден только сплошной каскад ступеней.

В середине XIX века лестница спускалась прямо к морю, берег в этом месте назывался “Купальней”.

Сейчас Потемкинская лестница начинается от Приморского бульвара недалеко от памятника герцогу Дюку де Ришелье, но её нижний пролёт теперь вместо берега моря выходит на тротуар Приморской улицы.

В 1902 году рядом с лестницей построили фуникулер, соединяющий Приморскую улицу с Приморским бульваром.

В 1970-ых годах его заменили эскалатором, который, проработав чуть меньше двадцати лет сломался.

2 сентября 2005 года состоялось открытие нового фуникулера, приуроченное к 211-й годовщины со дня основания Одессы.

Фуникулёр состоит из двух вагонов, разместиться в каждом могут 12 человек. Время в пути составляет 1 минуту 10 секунд.

Интересные факты

Потёмкинская лестница заняла шестое место в конкурсе самых красивых лестниц в Европе. В 2015 году лестница удостоилась статуса “Сокровище европейской кинокультуры”.

В ходе строительства лестницы, которая первоначально воспринималась как дорогостоящий и бесполезный подарок графа С.М. Воронцова своей жене Елисавете, в Одессе шутили, что лестница была построена, чтобы бронзовый Дюк мог спуститься к морю.

Вокруг Потемкинской лестницы всегда ходило много слухов.

Одни говорили, что где-то под лестницей находится выход из подземного хода, ведущего из Воронцовского дворца.

Другие утверждали, что под лестничными арками зарыты клады одесских контрабандистов, а под одной из ступенек якобы спрятал награбленные драгоценности знаменитый одесский налётчик Мишка-Япончик.

Легендарный спортсмен Одессы начала XX века Сергей Исаевич Уточкин первым спустился по Потёмкинской лестнице на велосипеде, мотоцикле и автомобиле.

Участники первых советских Юморин в Одессе в 1973—1976 годах съехали по ступеням лестницы на лыжах и “Запорожце”.

Во время празднования Дня города ступеньки лестницы используются в качестве огромной трибуны для зрителей праздничного концерта и фейерверка.

Ежегодно проводится забег “Вверх по Потёмкинской лестнице”. Рекорд соревнований составляет 22,8 секунды.